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Container-hinterer Eckpfosten innen und außen

Container-hinterer Eckpfosten innen und außen

Firmenprofil Long Teng Group ist eine privat geführte Unternehmensgruppe, die sich mit der Entwicklung, Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Hauscontainern, Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt.

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  • Beschreibung

    Unternehmensprofil

     

     

    Die Long Teng Group ist eine private Unternehmensgruppe, die sich mit der Entwicklung, Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Hauscontainern, Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt. Wir bieten auch Container-Ersatzteile für die Reparatur und Herstellung neuer Container an. Die gesamte jährliche Produktionskapazität beträgt 120,000 TEU ISO-Container. , Wir haben Dutzende Techniker mit mehr als 10 Jahren Erfahrung. Basierend auf unserer fortschrittlichen Ausrüstung und Produktionslinie haben wir unsere guten Produkte Hunderten von Kunden aus 60 Ländern oder mehr geliefert. Wir sind auf maßgeschneiderte Containerprodukte spezialisiert.

     

     
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    Was ist ein innerer und äußerer hinterer Eckpfosten eines Containers?

     

    Die Innen- und Außeneckpfosten des Containers hinten beziehen sich auf zwei unterschiedliche Strukturkomponenten, die sich an den hinteren Ecken eines Versandcontainers befinden. Diese Eckpfosten sind entscheidend für die Gesamtfestigkeit und Stabilität des Containers, insbesondere wenn es darum geht, den beim Heben, Transportieren und Stapeln auftretenden Kräften standzuhalten.
    Der äußere hintere Eckpfosten ist der sichtbarere Teil der beiden und befindet sich an der Außenseite des Containers. Es ist äußerst robust konzipiert und besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, um Biegen und Verdrehen unter Last standzuhalten. In diesem Eckpfosten befindet sich der Eckbeschlag, ein integrierter Beschlag, der das Anheben des Containers mit verschiedenen Arten von Hebezeugen wie Portalkränen und Spreadern von Containerschiffen ermöglicht. Der Eckbeschlag ist am Eckpfosten befestigt und kann einrasten, um den Container zu sichern, wenn er angehoben oder auf einen anderen Container gestapelt wird.

     

     
    Merkmale des hinteren Eckpfostens des Containers innen und außen
     
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    Materialstärke:Hergestellt aus hochfesten Stahllegierungen wie COR-TEN (Cortenstahl), der eine gute Korrosionsbeständigkeit bietet und die strukturelle Integrität im Laufe der Zeit beibehält.

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    Witterungsbeständigkeit:Die Außenfläche ist häufig mit einer Schutzfarbe oder einer anderen haltbaren Oberfläche beschichtet, um sie vor Witterungseinflüssen zu schützen und die Lebensdauer des Behälters zu verlängern.

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    Haltbarkeit:Entwickelt, um wiederholten Stößen und Belastungen im Zusammenhang mit Stapelung, Straßen- und Seetransport sowie Temperatur- und Klimaveränderungen standzuhalten.

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    Strukturelle Integrität:Es spielt eine wichtige Rolle dabei, die rechteckige Form des Containers beizubehalten und das Gewicht der Ladung und darüber gestapelter zusätzlicher Container zu verteilen.

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    Stärke und Unterstützung:Wie der äußere Eckpfosten besteht auch der innere aus starkem Stahl, um die Ecke zu verstärken und der Containerstruktur zusätzlichen Halt zu geben.

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    Schutz vor Schäden:Der innere Eckpfosten schützt den Innenraum des Containers vor Schäden durch Ladungsbewegungen oder versehentliche Stöße während des Umschlags.

     

    Arten von Containern, hintere Eckpfosten, innen und außen

     

     

    Die inneren und äußeren hinteren Eckpfosten spielen eine entscheidende Rolle für die Fähigkeit des Containers, den beim Transport, Stapeln und Heben auftretenden Kräften standzuhalten. Diese Eckpfosten sind so konzipiert, dass sie bestimmte Kriterien erfüllen, um die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Hebegeräten weltweit sicherzustellen.

    Der äußere hintere Eckpfosten ist das auffälligste Merkmal an der Ecke der Containeraußenseite. Er besteht aus hochfesten Stahllegierungen wie COR-TEN-Stahl, der eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet und dafür sorgt, dass die strukturelle Integrität des Eckpfostens über die Zeit erhalten bleibt. Der Eckpfosten ist mit einem Eckbeschlag ausgestattet, einem standardisierten Beschlag, der die sichere Befestigung von Hebezeugen wie Spreizern oder Haken von Kränen ermöglicht. Dieser Eckbeschlag ist eine entscheidende Komponente, da er ein sicheres und effizientes Anheben und Bewegen des Containers ermöglicht.

    Der äußere Eckpfosten dient auch als Schutzbarriere und schirmt den Inhalt des Containers vor der äußeren Umgebung ab. Um ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen und die Lebensdauer des Behälters zu verlängern, wird er häufig mit einer Schutzfarbe oder einer anderen haltbaren Oberfläche beschichtet. Die Haltbarkeit und Stärke des äußeren Eckpfostens werden durch strenge Qualitätskontrollprozesse getestet und validiert, um sicherzustellen, dass er den rauen Bedingungen des internationalen Versands, einschließlich extremer Wetterbedingungen, wiederholter Stöße und Belastungen im Zusammenhang mit dem Transport, standhält.

    Der innere hintere Eckpfosten hingegen befindet sich innerhalb des Containers und ist weniger sichtbar als der äußere Eckpfosten. Es besteht ebenfalls aus starkem Stahl und erfüllt mehrere wichtige Funktionen. Erstens verleiht es dem Eckbereich des Containers zusätzliche strukturelle Festigkeit, trägt dazu bei, die Kräfte gleichmäßig zu verteilen und Verformungen bei hoher Belastung zu verhindern. Dies ist besonders wichtig, da es dazu beiträgt, die Form und Integrität des Containers auch dann beizubehalten, wenn er schwerer Ladung oder widrigen Bedingungen ausgesetzt ist.

    Zweitens sind am inneren Eckpfosten häufig Zurrringe oder -ösen vorinstalliert, bei denen es sich um Metallbeschläge handelt, die zur Sicherung der Ladung im Container dienen. Mit diesen Zurrpunkten können Verlader die Ladung sicher mit Seilen, Ketten oder Gurten befestigen und so sicherstellen, dass der Inhalt des Containers während des Transports sicher bleibt. Die Einbeziehung dieser Zurrpunkte ist ein Beweis für die Liebe zum Detail bei der Konstruktion und Herstellung von Schiffscontainern, bei der Sicherheit an erster Stelle steht.

     

    Material des hinteren Eckpfostens des Containers innen und außen
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    Die Materialzusammensetzung der hinteren Eckpfosten von Containern, sowohl innen als auch außen, besteht aufgrund seiner inhärenten Festigkeit, Haltbarkeit und Kosteneffizienz überwiegend aus Stahl. Bei dem verwendeten Stahl handelt es sich in der Regel um eine hochfeste Legierung, die den rauen Bedingungen der internationalen Schifffahrt standhält, einschließlich der Belastung durch wechselndes Klima, Stöße und Belastungen durch Handhabung und Stapelung.

    Bei den äußeren Eckpfosten wird der Stahl oft mit einer Schicht korrosionsbeständiger Farbe oder einer speziellen Oberfläche wie einer zinkhaltigen Grundierung beschichtet. Diese Beschichtung schützt den Stahl vor Rost und Korrosion, die die strukturelle Integrität des Eckpfostens beeinträchtigen und die Langlebigkeit des Containers beeinträchtigen können. In einigen Fällen handelt es sich bei dem für die Eckpfosten verwendeten Stahl möglicherweise um COR-TEN-Stahl, einen witterungsbeständigen Stahl, der bei Witterungseinflüssen eine schützende Rostschicht bildet, die seine Korrosionsbeständigkeit ohne Lackieren weiter erhöht.

    Die inneren Eckpfosten bestehen im Allgemeinen aus der gleichen Stahlsorte wie die äußeren, unterliegen jedoch nicht den gleichen Umwelteinflüssen. Daher erhalten sie möglicherweise nicht immer den gleichen Korrosionsschutz, wie beispielsweise Farbbeschichtungen. Sie dienen jedoch weiterhin der strukturellen Unterstützung und können zusätzliche Funktionen wie Zurrringe oder Ösen umfassen, die aus Stahl gefertigt sind, der mit dem Rest des Eckpfostens kompatibel ist, um eine nahtlose Integration in das Design des Containers zu gewährleisten.

    Sowohl die inneren als auch die äußeren Eckpfosten sind mit Eckbeschlägen ausgestattet, die typischerweise aus einem duktilen Eisenmaterial bestehen. Diese Gussteile sind so konzipiert, dass sie den wiederholten Belastungen beim Heben und Sichern von Containern während des Transports standhalten. Sie sind so konstruiert, dass sie mit einer Vielzahl von Hebegeräten kompatibel sind, wie z. B. Twistlocks auf Containerschiffen und Schlingen oder Haken von Kränen, um sicherzustellen, dass der Container sicher angehoben und bewegt werden kann.

     

    Anwendung des hinteren Eckpfostens des Containers innen und außen

     

    Die hinteren Eckpfosten von Containern, sowohl innen als auch außen, dienen mehreren wichtigen Anwendungen in der Konstruktion und Logistik von Schiffscontainern.

    Strukturelle Unterstützung:Die Eckpfosten sind integrale Bestandteile des Strukturrahmens des Containers und sorgen für Halt und Stabilität. Sie tragen dazu bei, die rechteckige Form des Containers unter verschiedenen Belastungsbedingungen beizubehalten, einschließlich Druckkräften beim Stapeln. Der innere Eckpfosten verstärkt diese Stütze und trägt dazu bei, das Gewicht gleichmäßig auf die Containerstruktur zu verteilen.

    Heben und Handling:Die äußeren Eckpfosten sind mit Eckbeschlägen ausgestattet, bei denen es sich um standardisierte Beschläge handelt, die das sichere Heben und Bewegen von Containern durch verschiedene Geräte wie Kräne, Gabelstapler und Spreader von Containerschiffen ermöglichen. Diese Gussteile sind strategisch so konzipiert, dass sie nahtlos mit Hebevorrichtungen verbunden werden können, um eine effiziente und sichere Handhabung zu ermöglichen.

    Ladungssicherung:An den Inneneckpfosten sind häufig Zurrringe oder -ösen vorinstalliert, die der Ladungssicherung im Container dienen. Diese Ringe ermöglichen die Verwendung von Seilen, Ketten oder Gurten zum Binden der Ladung und verhindern so Bewegungen während des Transports. Dies ist besonders wichtig für die Sicherung schwerer oder sperriger Gegenstände, deren Verrutschen zu Schäden führen könnte.

    Stapelstärke:Beim Übereinanderstapeln von Containern spielen die Eckpfosten eine wesentliche Rolle bei der Lastaufnahme. Das Design des Eckpfostens, einschließlich seiner Dicke und seines Winkels, ist darauf ausgelegt, sicherzustellen, dass der Container seine Stapelfestigkeit beibehält, was in Containerterminals, in denen der Platz knapp ist, von entscheidender Bedeutung ist.

    Einhaltung von Standards:Das Design und die Anwendung von Eckpfosten unterliegen internationalen Standards, die von Organisationen wie der ISO festgelegt wurden. Diese Standards stellen sicher, dass Container mit der globalen Versand- und Umschlaginfrastruktur kompatibel sind und erleichtern so den internationalen Handel.

    Vielseitigkeit und Modularität:Das einheitliche Design der Eckpfosten über alle Schiffscontainer hinweg ermöglicht Modularität. Container lassen sich problemlos zu längeren Einheiten zusammenkuppeln, beispielsweise zu Containern mit doppelter oder dreifacher Breite, oder sie können gestapelt werden, um den Platz auf Schiffen, Zügen und LKWs zu maximieren.

     

    Prozess des inneren und äußeren Container-Hintereckpfostens

     

     

    Der Herstellungsprozess der inneren und äußeren Container-Eckpfosten umfasst mehrere wichtige Schritte.

    Design und Technik:Ingenieure entwerfen die Eckpfosten so, dass sie bestimmte Festigkeits-, Haltbarkeits- und Sicherheitsanforderungen erfüllen. Bei der Konstruktion werden die Kräfte berücksichtigt, denen die Eckpfosten während des Transports ausgesetzt sind, einschließlich Druck, Zug, Biegung und Scherung.

    Materialauswahl:Hochfester Stahl wird aufgrund seiner Fähigkeit ausgewählt, diesen Kräften ohne nennenswerte Verformung standzuhalten. Der Stahl wird typischerweise mit anderen Elementen legiert, um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern.

    Schneiden und Formen:Mithilfe von CNC-Maschinen (Computer Numerical Control) wird der Stahl auf die erforderlichen Abmessungen geschnitten. Anschließend wird es durch Biegeprozesse in die für Eckpfosten charakteristische U-Form gebracht.

    Schweißen:Die geformten Stahlteile werden zusammengeschweißt, um die Eckpfosten zu bilden. Das Schweißen wird sorgfältig durchgeführt, um die strukturelle Integrität der Schweißverbindungen sicherzustellen.

    Beschichten und Lackieren:Zum Schutz vor Rost und Korrosion werden die äußeren Eckpfosten häufig mit Farbschichten oder Spezialanstrichen beschichtet. Für den kathodischen Schutz können zinkbasierte Grundierungen aufgetragen werden.

    Eckbetoninstallation:An den Eckpfosten werden haltbare Eckbeschläge befestigt, meist aus Sphäroguss oder einem ähnlichen Material. Diese Gussteile sind für die Verbindung mit Hebegeräten konzipiert.

    Inspektion und Prüfung:Jeder Eckpfosten wird strengen Inspektionen und Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass er allen Spezifikationen und Standards entspricht. Zur Prüfung auf interne Mängel können zerstörungsfreie Prüfmethoden wie die Ultraschallprüfung eingesetzt werden.

    Endmontage:Nach der Freigabe werden die Eckpfosten bei der Endmontage in den Containerrahmen integriert. Auch die inneren Eckpfosten werden montiert, ggf. zusätzlich mit Zurrringen zur Ladungssicherung.

     

    Komponenten des hinteren Eckpfostens des Containers innen und außen
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    Zu den Komponenten der hinteren Eckpfosten von Containern, ob innen oder außen, gehören mehrere Schlüsselelemente, die zur Gesamtfunktion und strukturellen Integrität des Versandcontainers beitragen.

    Stahlrahmen:Das Hauptkonstruktionsmaterial für Eckpfosten ist hochfester Stahl. Dies sorgt für die nötige Steifigkeit und Festigkeit, um den Belastungen beim Transport standzuhalten.

    U-förmiges Profil:Das Profil des Eckpfostens ist typischerweise U-förmig, was zur strukturellen Festigkeit des Pfostens beiträgt, indem es ihm ermöglicht, Druckkräften besser standzuhalten.

    Eckbeschläge:Diese robusten Beschläge werden an den äußeren Eckpfosten befestigt und sind für die Verbindung mit Hebezeugen wie Containerkranhaken, Spreadern und Twistlocks konzipiert. Sie bestehen in der Regel aus hochwertigem Gusseisen oder Stahl, um den wiederholten Belastungen beim Heben und Bewegen von Containern standzuhalten.

    Zurrringe oder -ösen:An den inneren Eckpfosten befinden sich Metallringe oder -ösen, mit denen die Ladung im Container gesichert wird. Sie ermöglichen die Verwendung von Seilen, Ketten oder Gurten zum Binden der Ladung und verhindern so Bewegungen während des Transports.

    Farbe oder Schutzbeschichtungen:Sowohl die inneren als auch die äußeren Eckpfosten werden häufig lackiert oder mit Schutzmaterialien beschichtet, um Korrosion zu verhindern und die Lebensdauer des Containers zu verlängern. Diese Beschichtungen können Zinkgrundierungen, Epoxidfarben oder andere spezielle Behandlungen umfassen.

    Versteifungen:Abhängig von der Größe und Art des Containers können zusätzliche Versteifungen in die Eckpfostenkonstruktion integriert werden, um die Widerstandsfähigkeit gegen Biegung und Knickung unter Last weiter zu erhöhen.

    Zugangslöcher:Bei bestimmten Containerkonstruktionen, insbesondere solchen für den intermodalen Transport, können in den Eckpfosten Zugangslöcher vorhanden sein, um den Durchgang von Drähten, Rohren oder anderen Versorgungsleitungen zu ermöglichen.

     

    So warten Sie die Innen- und Außenseite des hinteren Eckpfostens des Containers

     

    Die Aufrechterhaltung der Integrität sowohl der hinteren Eckpfosten des Innen- als auch des Außencontainers ist für die Langlebigkeit und sichere Verwendung von Versandcontainern von entscheidender Bedeutung. Einige Pflege- und Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung von Produkten.

    Regelmäßige Inspektion:Führen Sie regelmäßige Inspektionen der Eckpfosten auf Anzeichen von Abnutzung, Beschädigung oder Korrosion durch. Suchen Sie nach Rissen, Dellen oder Verformungen, die die strukturelle Integrität beeinträchtigen könnten.

    Schutzbeschichtungen:Achten Sie darauf, dass die Schutzbeschichtungen der Eckpfosten intakt bleiben. Nehmen Sie bei Bedarf Ausbesserungen oder Neuanstriche vor, um zu verhindern, dass das Produkt Feuchtigkeit und Chemikalien ausgesetzt wird, die zu Rost und Korrosion führen können.

    Korrosionsschutz:Verwenden Sie Korrosionsinhibitoren oder führen Sie routinemäßige Anwendungen von Rostinhibitoren durch, insbesondere in Meeresumgebungen oder Bereichen mit hoher Luftfeuchtigkeit.

    Repararturschaden:Beseitigen Sie Schäden an den Eckpfosten umgehend. Dazu gehören Schweißen zur Behebung struktureller Probleme, der Austausch von Eckbeschlägen bei Abnutzung oder Beschädigung sowie die Verstärkung geschwächter Bereiche.

    Sauberkeit:Reinigen Sie die Eckpfosten regelmäßig, um Schmutz, Salz und andere Ablagerungen zu entfernen, die Korrosionsprozesse beschleunigen können.

    Lastverteilung:Achten Sie beim Beladen des Containers auf eine ordnungsgemäße Gewichtsverteilung im Laderaum, um eine Überladung an jeder Stelle, auch in den Ecken, zu vermeiden. Dadurch wird eine übermäßige Belastung der Eckpfosten vermieden.

     

     
    Unsere Fabrik

     

    Die LongTeng Group ist eine private Unternehmensgruppe, die sich mit der Entwicklung, Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Hauscontainern, Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt. Wir bieten auch Container-Ersatzteile für die Reparatur und Herstellung neuer Container an.

     

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    Häufig gestellte Fragen

     

    F: Welchen Zweck haben Eckpfosten in Schiffscontainern?

    A: Eckpfosten dienen als tragende Säulen, die den Rahmen des Containers verstärken, das Gewicht gleichmäßig verteilen und Befestigungspunkte für Hebegeräte bieten. Sie sind für die Aufrechterhaltung der Integrität des Containers unter verschiedenen Belastungen während des Transports unerlässlich.

    F: Wie sind Eckpfosten aufgebaut?

    A: Eckpfosten bestehen aus hochfestem Stahl und sind für zusätzliche Stabilität typischerweise U-förmig. Die Außenpfosten verfügen über Eckbeschläge, die Innenpfosten können über Zurrringe verfügen. Beide Typen werden mit Schutzbeschichtungen versehen, um Korrosion zu verhindern.

    F: Was ist der Unterschied zwischen Innen- und Außeneckpfosten?

    A: Die inneren Eckpfosten enthalten Zurrringe zum Sichern der Ladung, während die äußeren Eckpfosten über Eckbeschläge zum Heben verfügen. Außenpfosten sind stärker exponiert und einem stärkeren Verschleiß ausgesetzt, wodurch sie anfälliger für Beschädigungen sind als Innenpfosten.

    F: Wie oft sollten Eckpfosten überprüft werden?

    A: Versandbehälter sollten mindestens einmal jährlich oder nach intensiver Nutzung gründlichen Inspektionen unterzogen werden. Bei Inspektionen sollte nach Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder Abnutzung gesucht werden, die die Sicherheit und Integrität des Containers beeinträchtigen könnten.

    F: Was sind die Anzeichen für einen beschädigten Eckpfosten?

    A: Anzeichen einer Beschädigung sind Rost, Risse, Dellen oder Verformungen. Starke Korrosion kann den Pfosten schwächen und zu struktureller Instabilität führen. Es ist wichtig, alle Probleme umgehend zu beheben, um Unfälle oder weitere Schäden zu verhindern.

    F: Wie heißen die Ecken eines Schiffscontainers?

    A: Sea Can Container-Eckgussteile oder Eckbeschläge sind die Kohlenstoffstahlecken eines ISO 1611-Versandcontainers. Sie ermöglichen die Verbindung eines Containers mit anderen Containern (horizontal und vertikal) und Transportmitteln wie Schiff, Schiene und Straße.

    F: Was ist die vertikale Eckstruktur eines Containers?

    A: Eckpfosten: Die vertikale Strukturkomponente, die sich an den vier Ecken des Containers befindet. Die Verbindung der Eckbeschläge erfolgt über die Eckpfosten. Türkopf: Das seitliche Stück, das sich über der Türöffnung befindet. Türschwelle: Das seitliche Teil, das sich am unteren Rand der Türöffnung befindet.

    F: Wie viele Ecken hat ein Container?

    A: Ein 40-Fuß langer (12,2 m) Versandcontainer. Jede seiner acht Ecken verfügt über einen wesentlichen Eckbeschlag zum Heben, Stapeln und Sichern von auf einem großen Schiff gestapelten Containern.

    F: Was ist der Zweck des Eckbetons in Containern?

    A: Eckbeschläge für Versandcontainer sind die Ecken eines Versandcontainers. Eckbeton ist der strukturelle Teil eines Schiffscontainers. Seine Funktion besteht in der horizontalen und vertikalen Verbindung mit anderen Containern sowie in der Anbindung an Transportmittel wie Schiff, Schiene und Straße.

    F: Wie ist ein Versandcontainer aufgebaut?

    A: Der Großteil der Containerkomponenten besteht aus Cortenstahl, der das Dach, die Wände und den Boden der Stahlbox umfasst. Es gibt kleinere Komponenten, die zusätzliche Struktur und Festigkeit verleihen, um eine sichere Ladestruktur zu schaffen, die jahrelangem Verschleiß standhält.

    F: Warum ist bei Gussteilen normalerweise jede Ecke abgerundet?

    A: Abgerundete Ecken (außen) und Rundungen (innen) sind Markenzeichen eines Gussstücks. Sie verbessern nicht nur die Manifestation, sondern lindern auch Belastungen. Tragen Sie die übliche Dicke entweder um einen großzügigen Radius herum oder verdünnen Sie sie leicht. Es wird empfohlen, großzügige Kehlen und Radien zu verwenden.

    F: Was sind die Fundamente für Schiffscontainer?

    A: Ein Behälter kann direkt auf ebenem Boden oder auf Fundamenten aufgestellt werden, um ihn fernzuhalten. Sie können Holzbalken, gegossene Betonfundamente oder eine Betonplatte verwenden, um Ihren Container am Boden zu befestigen. Holzbalkenfundamente sind die einfachste und kostengünstigste verfügbare Alternative.

    F: Was befindet sich auf dem Boden eines Versandcontainers?

    A: Der Boden eines Schiffscontainers besteht normalerweise aus 1-1/8" dickem Schiffssperrholz. Im Originalzustand ist der Holzboden für die meisten Aftermarket-Anwendungen geeignet. Für einige Aftermarket-Anwendungen ist jedoch ein Boden erforderlich individuell angepasst.

    F: Kann man die Seite aus einem Versandbehälter herausschneiden?

    A: Unabhängig davon, ob es sich um eine entfernte Seite oder um eine kleine Entlüftung handelt, die Sie selbst hinzugefügt haben, ist der Behälter nach der Änderung nicht mehr für den Versand geeignet. Wenn Sie jedoch einen Versandbehälter zur Lagerung verwenden, können Sie ihn nach Herzenslust zerschneiden, verschweißen und modifizieren! Wenn sie nicht mit Waren an Bord eines Schiffes gehen, ist das in Ordnung.

    F: Haben Schiffscontainer Holzböden?

    A: Bei den meisten Schiffscontainerkonstruktionen sind die Grundrisse auf einen Sperrholzboden ausgelegt. Dieses besteht hauptsächlich aus tropischem Hartholz. Die am häufigsten verwendeten Sorten sind Keruing und Apitong.

    F: Wie dick ist das Holz eines Versandcontainers?

    A: Der Bodenbelag für Schiffscontainer besteht aus 1 1/8 Zoll dickem Marinesperrholz. Schiffssperrholz wurde in den 1930er Jahren hergestellt und im Zweiten Weltkrieg zum Bau von Schiffen verwendet. Sperrholz in Marinequalität ist stabileres Sperrholz von höherer Qualität. Es weist weniger Mängel auf als herkömmliches Sperrholz und ist daher langlebiger.

    F: Wie dick ist der Sperrholzboden in einem Versandcontainer?

    A: Woraus besteht der Boden eines Versandcontainers? Der Bodenbelag besteht aus 1 1/8 Zoll dickem Marinesperrholz; höherwertiges, kreuzlaminiertes und langlebigeres Sperrholz. Sie sind kreuzlaminiert und mit wasserfestem Kleber hergestellt. Dieses zerfällt nicht, wenn es Feuchtigkeit ausgesetzt wird.

    F: Wie dick ist ein Eckpfosten für einen Versandcontainer?

    A: Die vordere Ecksäule besteht aus 6 mm dickem Stahlblech mit hoher Streckgrenze, ausreichender Festigkeit, geringem Gewicht und bequemer Wartung. Vordere Eckpfosten werden normalerweise für die Herstellung und Wartung von Containern verwendet. Diese bestehen aus witterungsbeständigem Stahl.

    F: Warum sollte ein Container mit einem beschädigten Eckpfosten nicht auf ein Containerschiff verladen werden?

    A: Die Eckpfosten müssen hohen Druckkräften aufgrund der statischen Gewichte der oben gestauten Container und der dynamischen Kräfte, die beim Rollen, Heben und Stampfen des Schiffes auftreten, standhalten. Container mit beschädigten Eckpfosten, die am Boden eines Stauraums platziert werden, neigen dazu, zusammenzubrechen.

    F: Was sind Offshore-Container und warum werden sie verwendet?

    A: Antwort: Bei Offshore-Containern handelt es sich um spezielle intermodale Container, die den anspruchsvollen Bedingungen in Offshore-Umgebungen standhalten. Sie werden für den Transport und die Lagerung von Ausrüstung, Vorräten und Personal auf Bohrinseln, Bohrplattformen und anderen maritimen Anlagen eingesetzt. Aufgrund ihrer robusten Konstruktion und Zertifizierung nach strengen Offshore-Standards gewährleisten diese Container Sicherheit und Zuverlässigkeit auch unter rauen Seebedingungen.

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