Offshore-Container werden hauptsächlich auf Offshore-Ölplattformen eingesetzt. Sie unterscheiden sich stark von normalen ISO-Containern. Nicht nur, weil strenge Sicherheitsanforderungen eingehalten werden müssen, sondern auch, weil sie überwiegend mit kleinen Schiffen transportiert und per Kran gehoben/entladen werden. Hiermit das Hauptmerkmal.
Produkteinführung
Designstandard:
DNV2.7-1
DNV2.7-2
DNV2.7-3
EN12079
A60/H60-Standard
Testen:
Hauptstrukturmaterialien
Schweißen & Schweißer
2/4 Punkte Heben
Schneller Falltest
Abmessungen und Oberflächenbehandlung
Produktspezifikation
DNV 2,{1}}ft Offshore-Container |
||
Äußere Größe |
1690 x 1960 x 2770 |
MM |
Intern |
1478 x1740 x 2409 |
MM |
Taragewicht |
1650 |
KGS |
Türöffnung (B*H) |
1740x2353 |
MM |
Maximales Bruttogewicht. |
5700 |
KGS |
Innenvolumen |
6.2 |
CBM (CBM) |
Produktdetails




Zertifizierung
Produktionsstärke
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist Ihr MOQ?
A: 2 Stück für 1,5 m Offshore-Korb.
F: Kann ich in meiner Dimension einen Offshore-Korb erstellen?
A: Sicher. Abmessungen und Nutzlast können individuell angepasst werden.
F: Wie sieht es mit den Zahlungsbedingungen aus?
Unsere Zahlungsfrist richtet sich nach Ihrem Bestellbetrag.
Normalerweise akzeptieren wir 40 % TT im Voraus, den Restbetrag gegen die BL-Kopie. Wenn Ihre Bestellung groß ist, können wir auch L/C vor Ort akzeptieren.
F: Sie haben Offshore-Container auf Lager?
Nein, Container werden auf Bestellung gefertigt.
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