![[[smallImgAlt]]](/uploads/202341109/dnv-2-7-1-offshore-mud-skipee2d6a5d-2b03-4a99-bfa8-631b9a262024.jpg)
DNV 2.7-1 Offshore Mud Skip ist eine Art Ausrüstung, die speziell für die Schlammbehandlung im Meer entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch Standardisierung, hohe Strukturfestigkeit, gute Dichtheit, gute Sicherheit, einfaches Be- und Entladen, gute Wetterbeständigkeit und Wiederverwendbarkeit aus.
Produkteinführung
Standard: Entspricht DNV 2.7-1, EN 12709-Standards.
Einfache Handhabung mit Kran oder Gabelstapler
Auslegungstemperatur: -20 Grad /-40 Grad
Stellen Sie außerdem eine DNV-Schlinge bereit
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Farbe: gewählt
MGW: 6 Tonnen, 10 Tonnen, 11 Tonnen oder auf Ihre Anfrage.
Stabile Konstruktion für lange Lebensdauer.
Produktspezifikation
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DNV 2.7-1 Offshore-Schlammcontainer |
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Äußere Größe |
2280 x 1950 x1250 |
MM |
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Intern |
2074x 1758 x1000 |
MM |
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Taragewicht |
1600 |
KGS |
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Maximales Bruttogewicht. |
10000 |
KGS |
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Nutzlast |
8400 |
KGS |
Produktdetails
Zertifizierung
Professionelle Fabrik
Paket: 6 Schlammbehälter passen in einen 1x40-Fuß-HC-Container.
Versand: Versorgungscontainer in allen Häfen Chinas wie Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Dalian usw.
Häufig gestellte Fragen
1. Ist Ihr DNV-Offshore-Schlammcontainer brandneu?
Ja, alle von uns bereitgestellten Offshore-Container sind brandneu. Sie werden innerhalb von 30 Tagen produziert und noch nie zuvor verwendet.
2. Können wir Waren in Ihren DNV-Offshore-Schlammcontainer laden?
Natürlich sind wir auf diese Art der Abwicklung spezialisiert. Das habe ich SOC genannt.
3. Akzeptiert die Reederei Ihren DNV-Offshore-Schlammcontainer?
Ja, denn alle unsere Behälter sind ABS BV GL CCS-zertifiziert. Und sie sind qualifiziert.
4. Können Sie an die Fabrik unseres Lieferanten liefern?
A: Sicher, aber es wird zusätzliche Landfracht geben.
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